|
|
|
|
Проверку форсунок и распылителей проводят по следующим параметрам:
подвижность иглы распылителя,
качество распыливания,
герметичность распылителя,
гидравлическая плотность распылителя,
пропускная способность распылителя .
Подвижность иглы определяют прокачкой топлива через форсунку, отрегулированную на заданное давление начала впрыскивания при частоте 30-40 впрысков в минуту. Впрыски должны быть чёткими и по окончанию проверки недопустимо стекание капель с носика распылителя. Кроме того, перемещение иглы в корпусе распылителя должно быть плавным, без прихватывыния.
Качество распылиавния форсунки должно быть тумано-образным, без сплошных струек, легко различимых при визуальном наблюдении. Вовремя впрыска должен быть слышен характерный звук.
Герметичность проверяют созданием давления топлива перед форсункой на 10-15 кГс /см2 меньше, чем давление начало впрыскивания. При этом в течение 15 секунд не должно быть пропуска топлива через сопряжения запирающих конусов и соединение форсунки.
Гидравлическая плотность распылителя определяют затяжкой пружины форсунки на величину, превышающую давление начало впрыскивания на 20-30 кГс/см2. При создании данного давления, надо дождаться, когда оно спадёт до давления начала впрыскивания, и замерить время падения давления до величины на 20 кГс/см2 меньше, чем давление начало впрыскивания. При этом время падения давления должно быть не более 5 секунд.
Проверку пропускной способности форсунки можно производить двумя способами:
Проверкой распылителя на стенде постоянного давления при давлении топлива перед распылителем равное 50 кГс/см2. Время проверки должно быть не менее 20 секунд, температура топлива 22-28С. Количество топлива, вытекающего через распылитель замеряют объёмным методом в мерную мензурку. При этом рассчитывается эффективное проходное сечение распылителя
mF=Q/t*108.4 мм2, где
Q- количество топлива, прошедшее через распылитель (см3),
t- время замера (сек).
При этом значение mF должно попасть в диапазон, заданный в паспорте на данную форсунку.
Проверкой форсунки по технологическому топливному насосу высокого давления (ТНВД). Для этого необходимо изготовить технологический ТНВД(1) с отключённым регулятором и зафиксированной рейкой. Величина подачи секций ТНВД регулируется по главной форсунке (см. далее) с пропускной способностью, соответствующей среднему значению параметров, указанных в техдокументации на данную модель форсунки. При проливе испытуемой форсунки, параметры цикловых подач должны быть в диапазоне пропускной способности для данной модели форсунки.
 
|
|
